Морският началник предупреждава за риск от петролен разлив от пострадалия кораб в Червено море
Ръководителят на морския орган на Организация на обединените нации сподели в сряда, че е „ извънредно угрижен “ за риска от петролен разлив в Червено море, след йеменските хути бунтовници подпалиха танкер, пренасящ 1 милион барела недопечен нефт.
Изявлението на Арсенио Домингес, общоприет секретар на Международния Морската организация акцентира възходящата интернационална угриженост за ориста на гръцката благосъстоятелност Sounion, която беше извадена от строя при ракетна офанзива предходната седмица.
След това хусите провокираха пожар, като сложиха експлозиви на палубите, откакто екипажът беше избавен.
Пентагонът сигнализира във вторник, като предизвести, че корабът изпуска малко от товара си с иракски недопечен нефт, засилвайки страховете от по-голям и по-увреждащ петролен разлив.
Специалната военноморска група на Европейски Съюз в сряда разказа кораба като „ сериозна и непосредствена опасност “, макар че не има вяра, че товарът към момента е изминал.
„ Изключително съм угрижен за обстановката с танкера Sounion, който беше нападнат при директно прекосяване през южната част на Червено море “, сподели Домингес в изказване.
„ Рискът от нефтен разлив, представляващ извънредно сериозна заплаха за околната среда, остава висок и има необятно публикувано безпокойствие по отношение на вредите, които подобен разлив би предизвикал в района. “
A бюлетинът на военноморските сили на Европейски Съюз беше съпроводен от фотоси, които демонстрират няколко пожара на кораба, който се намира на 77 морски благи западно от йеменското пристанище Ходейда. Плавателният съд също е ясно показан на една от фотосите.
„ Sounion съставлява както навигационен риск, по този начин и сериозна и непосредствена опасност от районно замърсяване “, се споделя в изказването.
Изтичане от Сунион, чийто товар от 1 милион барел е равностоен на 150 000 тона, евентуално ще докара до най-сериозния въглеводороден разлив след злополуката на танкера Sanchi през 2018 година
Sanchi изпусна 113 000 тона кондензат от природен газ в Южнокитайско море след конфликт. Това може да е най-лошото, откогато ABT Summer потъна край крайбрежията на Ангола през 1991 година, разливайки 260 000 тона недопечен нефт.
Усилията за избавяне на Sounion до момента са били несполучливи заради опасността, представлявана от хусите. Във вторник Пентагонът сподели, че два влекача са се пробвали да спасят кораба, само че хусите са предизвестили екипажите си и са заплашили да ги атакуван.
Хусите настояват, че работят в поддръжка на палестинците в Газа във войната с Израел след офанзивата на Хамас против еврейската страна на 7 октомври предходната година.
Мартин Кели, старши анализатор за Близкия изток в морския риск консултантската компания EOS Risk Group, сподели, че ориста на Sounion продължава да бъде „ голям проблем “.
„ Самият мащаб на евентуалната злополука би трябвало да бъде обезпокоителен за всяка крайбрежна страна, която зависи от какъвто и да е тип екосистема в Червеното Море “, сподели той.
